万雷董事长捐赠的飞机、急救车很快就到位了，突然之间，安泰医院牛逼得不得了。
拥有10辆负压车，10辆豪华救护车，全国第一家。
拥有4架救护直升飞机机队的城市，清江市成了第一。
医院拥有私人飞机的，安泰医院又是第一家。
从这架势上，安泰医院威风凛凛。
说实在的，这些都是好东西。
除了10辆负压车，其他的实用得很，今后救治重症病号，出动豪华救护车，生命就多了几分保障，车上的设备，手术台和器材，可以在现场开刀，这样的设备，每辆救护车每年多救活几个人，不在话下。
很多时候，救护车都只是一个搬运的作用，有了手术设备，就可以节约大量的时间。
危重病人，有时候早一分钟就是一条人命。
安泰医院准备拟定一个规定，凡今后晋升副主任医生的主治医生，必须有半年到一年的急救车跟车经历，这样就可以大幅提高救护车现场救治水平。
现在的急救车医生，配备的医生大多数是住院医生，到了主治医生之后，就会在病房里带治疗组了，然后还要完成一年的进修，然后就是写论文，5年主治时间，要做的事很多。
主治医师是要带住院医师的，运气好的话，5年主治之后就要晋升副主任医师，这5年时间里，一要积累专科临床经验，轮科一般在住院医生期间完成，晋升主治前就要定专业，到主治的时候，一般来说，专科知识才踏入门槛，所以需要大量的接触病人，积累经验。
二要做一到两个科研课题，为下一次晋升做准备。
三要进修一年左右，提升一下专科水平。
三件事，够忙了。
所以，大多数医院就不安排主治医生做跟救护车的医生。
事实上，大多数医院都是安排业务水平相对较差，或者年资比较浅的刚毕业不久的医生做救护车医生。
还有一个原因，愿意去做急救车医生的不多，跟车，经常晚上出诊，都很辛苦。医院医务部门不好安排，喜欢欺负年轻医生，把住院医生拉去做苦力，这是把复杂问题简单化的有效手段。
安泰医院孙涛提出来，今后，安泰医院的救护车上，清一色的主治医生，再带一个根班学习的住院医生，必要时还安排一些副主任医师跟车，这样，救治水平就会有明显提高。
孙涛之所以要这样考虑，主要原因，就是这批救护车太豪华了，里面的医疗队伍也应该豪华一些。
以主治医师为骨干，必要时配置副主任医师跟车到现场抢救，这样的院前急救队伍才对得起这10辆豪华救护车。
现在大多数120急救是专业队伍，但是院前急救，各主要医院承担了大量工作，事实上也是120急救的一个组成部分。
今后，清江市的大街小巷，就会经（本章未完，请翻页）
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